“Vocês todos são demais”: Kenny Wallace rebate as alegações de que a Toyota tem uma vantagem ao traçar paralelos com Kimi Antonelli da F1
As vitórias consecutivas de Denny Hamlin na NASCAR e o domínio contínuo de Kimi Antonelli na F1 geraram um debate familiar sobre paridade e vantagem no automobilismo. O ex-piloto e analista Kenny Wallace abordou esse contraste entre as duas séries e seus fãs.
Hamlin atacou pela retaguarda para vencer o FireKeepers Casino 400 de 2026 em Michigan, enquanto Antonelli controlou o Grande Prêmio de Mônaco da pole para ampliar sua liderança no campeonato. Ambos os resultados desencadearam reações de fãs que questionaram a justiça, especialmente em relação ao desempenho do fabricante.
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Falando sobre ambos, Wallace rejeitou as críticas dirigidas ao desempenho de Hamlin e da Toyota nesta temporada em Coffee with Kenny (4:42 em diante):
“Há dois assuntos. Kimi Antonelli com a Fórmula 1 vence cinco vitórias consecutivas. Mas é assim que deveria ser, porque esses carros de Fórmula 1 são sobre homem e máquina. Agora, aqui em Redneckville… devemos ter (um novo) vencedor a cada semana. Mas na Fórmula 1, onde se trata de homem, máquina e engenheiro, o melhor carro vence.
Kenny Wallace ampliou o argumento comparando as expectativas da NASCAR com a aceitação de longa data do domínio da F1.
“Você já percebeu que na Fórmula 1 está tudo bem quando Max Verstappen vence 12 das 16 corridas? Tudo bem porque é uma maravilha da engenharia. Mas aqui na NASCAR, se Denny Hamlin vencer duas consecutivas, a Toyota terá uma vantagem. Eles claramente têm. ‘Não está certo’, você grita. ‘A Toyota não deveria ter uma vantagem. A Chevrolet deveria.’ Vocês todos são demais. Você me mata. Você é muito fácil… De qualquer forma, a Toyota tem tudo sob controle, pessoal, e vocês vão ter que lidar com isso. É chamado de maravilha da engenharia”, acrescentou Kenny Wallace.
Os números da Toyota nesta temporada apoiam a conversa. O fabricante venceu nove das primeiras 15 corridas e garantiu 10 pole positions. Embora a Chevrolet tenha vencido quatro corridas, eles não venceram nas primeiras sete corridas e tiveram muitas dificuldades. Essa lacuna se destacou, recebendo críticas dos fãs de outros OEMs.
Enquanto isso, Denny Hamlin marcou sua terceira vitória da temporada em Michigan e a 63ª de sua carreira na Copa. Foi uma corrida semelhante, do penúltimo ao primeiro, em Nashville, sublinhando sua forma atual. O piloto nº 11 da Joe Gibbs Racing agora reduziu a vantagem de Tyler Reddick no campeonato para 51 pontos com 11 corridas restantes na temporada regular.
Na F1, Antonelli apresentou mais uma performance composta nas ruas de Mônaco. O Mercedes o piloto administrou reinicializações de corrida, penalidades ao seu redor e caos no final da corrida para garantir sua quinta vitória consecutiva apenas em seu segundo ano.
Kenny Wallace chama a atenção dos fãs de dois pesos e duas medidas entre Denny Hamlin e Chase Elliott


A discussão mais ampla em torno do preconceito dos torcedores só se intensificou em 2026. Séries de vitórias são aceitas em alguns contextos, mas questionadas em outros, muitas vezes dependendo do piloto envolvido. Kenny Wallace especificamente chamado Chase Elliott, que ganhou o prêmio NMPA Most Popular Driver oito vezes, sugerindo que a preferência desempenha um papel na forma como o sucesso é percebido.
“O que eles (Denny Hamlin e Kimi Antonelli) têm em comum? Ambos estão ganhando e você tem um grupo de pessoas que simplesmente não aguenta. ‘Todos deveriam ser iguais. Deveríamos ter um vencedor diferente a cada semana. Ou pelo menos Chase Elliott deveria ser aquele que ganha todas as semanas”, acrescentou ele em Coffee with Kenny Wallace (3:37 em diante)
“Eu rio de alguns de vocês, porque se Chase Elliott vencer cinco consecutivas está ótimo, mas não um piloto que tem um talk show. Como pode um piloto como Denny Hamlin que tem um talk show? Como ele pode falar, dar sua opinião e depois chutar a bunda deles?”
Para Kenny Wallace, seja em NASCAR ou F1sequências de vitórias fazem parte do automobilismo. A diferença está em como o público escolhe interpretá-los.
Editado por Anurup Chakraborty